von Matthias Roth

Erstellt am 22.03.03 um 15:58:09
ID: 1048345089
Ruderlager

Liebe IF-Boot-Freunde,
zur Winterlagerendrallye möchte ich den Schrumpfband-Tipp eines Berliner IF-Boot-Eigners für ausgeschlagene Ruderlager, mit dem man evtl. aufwendige Refitreparaturen umgehen kann, weitergeben: die Ruderlager meines IF (1976) waren derartig (und zudem unterschiedlich) ausgeschlagen, dass die Zapfennut nur noch rudimentär erkennbar war und keinen ausreichenden Halt für den O-Ring bot. Da ich nur Schrumpfschlauch bekam, habe ich damit im letzten Sommer den Zapfenüberzug versucht. Es gab trotz intensiver Bootnutzung keinen erkennbaren Abrieb, das Ruder klapperte nicht mehr und es hing bei der heutigen Demontage so fest in der Buchse, daß es sich nur mühsam heraushebeln ließ. Der Vorteil des Schrumpfbandes/-schlauchs bei ausgeschlagenem Lager liegt in der flexiblen Anpassung der Kunststoffdicke (eine oder mehrere Lagen) und in der kompletten Ausfütterung der gesamten Buchsen/Zapfenlänge, wodurch die verschleißende Scherkraft gegen Null gehen dürfte. Wichtig ist zum fest ansitzenden Schrumpf eine mind. 2KW-Heißluftlampe und das Einfetten der Buchse, damit sich der Schlauch beim Einsetzen nicht aufschiebt. Zu Materialhärte etc. konnte der Elektriker nichts sagen; der Schlauchdurchmesser betrug etwa 20mm.
Mit freundlichen Grüßen von der Warnow
Matthias Roth