Hier ist ein einfacher Wegweiser, der Dir einen guten Basis Trimm für einen IF-Boot Mast geben wird. Keine Meßgeräte sind für dieses Verfahren notwendig.
Original Anleitung von Marek Janiec.
- Stelle den Mast Fall auf 0,25 - 0,35 Meter (10 - 14 Zoll), gemessen horizontal auf Höhe des Baumbeschlags (entlang des Baumes). Um diese senkrechte Linie zu bestimmen, hänge ein kleines Anker Gewicht oder ähnliches schweres Objekt an das Großfall. Beim Messen des Mast Falls sollten schwere Dinge wie zum Beispiel Batterien, Wasser Tanks, Außenbordmotoren, usw. aus dem Boot entfernt werden. Als eine Alternative können alle schweren Dinge auf den Kabinen Boden gestellt werden, achtern des hängenden Gewichts. Nur eine Person sollte an Bord sein, und er oder sie sollte auf dem Kabinen Dach achtern des Mastes stehen (siehe Abb. 1).
- Nachdem der Mast Fall passend eingerichtet ist, verbinde den Schäkel des Großfalls mit der Baum Halterung, so nah wie möglich am Mast. Das Großfall wird als gerade Verbindungslinie zwischen dem Mast Top und dem Baumbeschlag benutzt. Behalte das Fall nur während der Bestimmung der Mast Biegung gestrafft, aber nicht beim justieren der Wanten.
- Biege den Mast durch Festziehen der oberen Wanten so, das er Abstand auf Saling Höhe vom Fall zum Mast ungefähr so groß ist, wie der Mast-Durchmesser (ca. 0,13 Meter oder 5 Zoll, siehe Abb. 2).
- Ziehe jetzt die Unterwanten so fest, das der gebogene Mast auf ungefähr 0,03 - 0,05 Meter zurück geht (1 bis 2 Zoll). Nicht vergessen die Gradlinigkeit Ihres Mastes zu überprüfen, indem Sie häufig die Segelspur herauf schauen. Die Oberwantenspannung, die durch eine Spannkraftlehre gemessen werden kann, sollte etwa 300 - 450 kp sein (660 - 990 Pfund) und für die Unterwanten 130 - 200 kp (290 - 440 Pfund, unanhägig vom Wantendurchmesser).
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