Reffbeschläge?
9 Monate 1 Woche her #4360
von aschi1711
Reffbeschläge? wurde erstellt von aschi1711
Moin, neu hier mit altem IF von 1979 (gerade gekauft)
Das Groß hat 1 Reff. Aber keinerlei Beschläge wie ich es von anderen Booten kenne. Was habt ihr. Gerne Fotos vom Hals, Lümmelbeschlag und achtern am Baum.
Danke
Andreas, Schleswig
Das Groß hat 1 Reff. Aber keinerlei Beschläge wie ich es von anderen Booten kenne. Was habt ihr. Gerne Fotos vom Hals, Lümmelbeschlag und achtern am Baum.
Danke
Andreas, Schleswig
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8 Monate 4 Wochen her #4366
von König
König antwortete auf Reffbeschläge?
Moin Andreas,
Du kannst mich dazu gern malanrufen.
Reviervertreter Ostsee
Hans König
E-Mail: ostsee@if-boot.de
Tel.: +49 171 622 32 51
Web-Seite: www.if-boot.de
IF-Boot: „Muffe“ – GER 1788
UKW: DJ7673 / 211385750
Du kannst mich dazu gern malanrufen.
Reviervertreter Ostsee
Hans König
E-Mail: ostsee@if-boot.de
Tel.: +49 171 622 32 51
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IF-Boot: „Muffe“ – GER 1788
UKW: DJ7673 / 211385750
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8 Monate 3 Wochen her #4369
von IF_172
IF_172 antwortete auf Reffbeschläge?
MoinIF172 ist mit einem Proctor Mast ausgerüstet der eine Schiene für den Lümmelbeschlag besitzt. Hierdurch kann das Vorliek des Großsegels über eine Talje durchgesetzt werden. Eine Winsch ist nicht erforderlich.
Leider entfällt hierdurch jedoch die Möglichkeit, ein Ein-Leinen-Reff-System ins Cockpit (Plicht) zu installieren.
Für mich als Einhandsegler hat sich folgendes Verfahren bewährt:
- Genua einrollen / Groß bergen
- 2-3 Mastrutscher aus der Schiene nehmen
- Reffkausch Vorliek einhaken (Bild 1)
- Reffkausch Achterliek über eine kleine Talje dichtnehmen (Bild 2)
- Eventuell Reffbändsel einbinden
- Segel setzten
Zeitbedarf für das Reffen unterwegs ca 15 Minuten.
Bild 1: Lümmelbeschlag und Reffhaken.
Der Haken ist in einen kurzen Dynema-Stropp eingespleißt. Das andere Ende des Stropps ist als Auge ausgeführt. Hiermit ist er am Halsring des Großsegels befestigt (Pfeil)
Bild 2: Baumnock
Der Ring ist mittels eines Dynema-Stropps am Unterliekstrecker befestigt.
Die Reffleine wird bei Bedarf an der Reffkausch befestigt und zu einem Flaschenzug zwischen dem Ring und der Kausch geriggt. Dies ergibt das Unterliek des gerefften Großsegels und sollte möglichst stark durchgesetzt sein.
Abschliessend noch einenn „Angst-“Törn um Baum und Segel geführt der die Kausch auf den Baum zieht.
Übrigens
Mein alter Segellehrer sagte immer: Reffen soll man, wenn man das erste mal daran denkt.
(Und wenn man's dann macht: gleich 2tes)
Mit Reff ist man nicht zwangsweise langsamer unterwegs, segelt aber ressourcenschonender. Sowohl was das Material, als auch was die Crew angeht.
Mit einem gut-gerefften Großsegel segelt es sich einfach angenehmer.
Beste Grüße
Leider entfällt hierdurch jedoch die Möglichkeit, ein Ein-Leinen-Reff-System ins Cockpit (Plicht) zu installieren.
Für mich als Einhandsegler hat sich folgendes Verfahren bewährt:
- Genua einrollen / Groß bergen
- 2-3 Mastrutscher aus der Schiene nehmen
- Reffkausch Vorliek einhaken (Bild 1)
- Reffkausch Achterliek über eine kleine Talje dichtnehmen (Bild 2)
- Eventuell Reffbändsel einbinden
- Segel setzten
Zeitbedarf für das Reffen unterwegs ca 15 Minuten.
Bild 1: Lümmelbeschlag und Reffhaken.
Der Haken ist in einen kurzen Dynema-Stropp eingespleißt. Das andere Ende des Stropps ist als Auge ausgeführt. Hiermit ist er am Halsring des Großsegels befestigt (Pfeil)
Bild 2: Baumnock
Der Ring ist mittels eines Dynema-Stropps am Unterliekstrecker befestigt.
Die Reffleine wird bei Bedarf an der Reffkausch befestigt und zu einem Flaschenzug zwischen dem Ring und der Kausch geriggt. Dies ergibt das Unterliek des gerefften Großsegels und sollte möglichst stark durchgesetzt sein.
Abschliessend noch einenn „Angst-“Törn um Baum und Segel geführt der die Kausch auf den Baum zieht.
Übrigens
Mein alter Segellehrer sagte immer: Reffen soll man, wenn man das erste mal daran denkt.
(Und wenn man's dann macht: gleich 2tes)
Mit Reff ist man nicht zwangsweise langsamer unterwegs, segelt aber ressourcenschonender. Sowohl was das Material, als auch was die Crew angeht.
Mit einem gut-gerefften Großsegel segelt es sich einfach angenehmer.
Beste Grüße
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8 Monate 3 Wochen her #4370
von aschi1711
aschi1711 antwortete auf Reffbeschläge?
hi, ich seh keine Bilder. mach ich was falsch?
lg Andreas
lg Andreas
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- Jan Mackeprang
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7 Monate 3 Wochen her #4384
von Jan Mackeprang
Jan Mackeprang antwortete auf Reffbeschläge?
Moin-
ich mache es (Proctor-Mast 1977) ebenso:
mit dichtgeholter Fock an den Wind, Großschot fieren, Fall los und Reffkausch am Vorliek mit kurzem Stropp zur Halskausch runterbinden (habe keinen Haken zum Einhängen).
Dann mit längerem Stropp eine Talje von der Kausch im Achterliek zum Schothorn einfädeln und gut dichtholen, mit dem Rest dann die Kausch auf den Baum binden, Reffbändsel binden und Fall wieder durchsetzen.
Mit etwas Übung dauert das kaum 5 Minuten.
Habe mich schon öfters darüber gefreut, wie entspannt und viel weicher es sich bei Starkwind mit einem 2.Reff segelt!
Gruß von der Ostsee,
Jan
ich mache es (Proctor-Mast 1977) ebenso:
mit dichtgeholter Fock an den Wind, Großschot fieren, Fall los und Reffkausch am Vorliek mit kurzem Stropp zur Halskausch runterbinden (habe keinen Haken zum Einhängen).
Dann mit längerem Stropp eine Talje von der Kausch im Achterliek zum Schothorn einfädeln und gut dichtholen, mit dem Rest dann die Kausch auf den Baum binden, Reffbändsel binden und Fall wieder durchsetzen.
Mit etwas Übung dauert das kaum 5 Minuten.
Habe mich schon öfters darüber gefreut, wie entspannt und viel weicher es sich bei Starkwind mit einem 2.Reff segelt!
Gruß von der Ostsee,
Jan
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